DÚVIDAS

Contrato pelo qual uma das partes se obriga, mediante cobrança de prêmio, a indenizar a outra pela ocorrência de determinados eventos ou por eventuais prejuízos.

Bônus é um desconto progressivo que é dado para o segurado que reduz o preço do seu seguro, caso o mesmo não apresente nenhum sinistro para indenização durante a vigência da apólice.

É o valor pago pelo segurado no sinistro de perda parcial. No caso de perda total ou sinistro com terceiros, o segurado não contribui com esse valor.

É a ocorrência de prejuízo ou dano (colisão, incêndio, acidente, roubo etc.) em algum bem segurado.

É o documento emitido pela seguradora comprovando alterações na apólice (substituição do veículo, inclusão de acessórios, aumento da importância segurada etc).

Processo de exame, resultando na aceitação ou rejeição do risco proposto ou classificação dos riscos selecionados para a formação do preço adequado. Toda seguradora possui sua política de subscrição própria.

É o valor pago pela seguradora ao beneficiário em caso de sinistro, indenizando-o pelo prejuízo sofrido.

Prêmio é o valor pago pelo seguro contratado, é quanto vale o seu seguro.

São os riscos contratados pelo segurado que estão expressos na apólice de seguro. Nas apólices de automóveis as coberturas mais comuns são:

• Compreensiva: cobertura contra incêndio, roubo e colisão sofridos pelo veículo;
• Incêndio/Roubo: cobre somente danos causados por incêndio ou roubo do veículo;
• Incêndio/Colisão: cobre somente danos causados por incêndio ou colisão do veículo;
• Responsabilidade Civil Facultativa: a responsabilidade civil do proprietário ou do motorista (autorizado) está coberta até o limite especificado na apólice e    cobre danos causados a terceiros, sejam eles corporais ou materiais.

Pelas estatísticas existentes nas seguradoras, é possível diferenciar o preço ou até mesmo não se aceitar o risco, em função do perfil do condutor. Portanto, a existência do perfil, aliada a outros fatores, tipo: modelo e ano de fabricação do automóvel, local de maior circulação do veículo, etc, permitem a melhor seleção do risco e uma melhor "precificação" do seguro.